本年度G08 Modding计划

不知不觉和G08 X3走到了第四个年头，2023年因为大部分时间使用电车通勤，油车里程数甚少，在高油价的当下节省了不少开支。23年因为里程数达到了6W公里，给X3做了一次大保养：

• ZF 8HP变速箱油底壳+变速箱油更换

• NGK 94201火花塞更换

• BMW原厂1.5L冷却液*3，1:1兑水加入

• Motul 8100 X-MAX 0W40机油更换

• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 固特异鹰驰F1防爆胎，规格245/25/R20+275/40/R20

• Koch激光四轮定位

维修方面，因方向转向柱卡滞进行更换，整车出保后自费¥8800，还好有¥6500的代金券抵扣。

2024年，可预见的是这台X3不会有太多驾驶里程，改装modding也是以提升体验为主，不会有大件上车了。

尾灯还原

G01/G08 LCI的taillight看久了，难免会觉得有点厌倦，加上尾灯划痕较多，准备换回原厂Pre-LCI的尾灯。以下是灯线接法：

更换效果：tbd

座椅海绵换新

G08 X3在18年引入国产时，M运动套装保留了海外版本原汁原味的运动座椅，包裹性较强，但是由于海绵较薄整体偏硬，驾驶时间长了容易屁股发麻。G08 LCI更换了前排座椅的海绵，增加了厚度，根据车主反馈坐感比老款要好一些。闲鱼上之前买到了单块主驾驶海绵，准备自己更换一下提升一下驾驶体验。

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避震设定参数调整

参考帖子：My KW V3 Coilover Impressions on X3M Competition

_"Clicks from open" means going to full stiff and dialing it back X number of clicks.

KW Recommends:
Front Axle- Rebound 9 clicks open / Bump 5 clicks open
Rear Axle - Rebound 6 clicks open / Bump 5 clicks open

For the time being I kept the same F:R ratio except went a little softer on each.

I'm running:
_Front Axle- Rebound 12 clicks open / Bump 9 clicks open
Rear Axle - Rebound 11 clicks open / Bump 7 clicks open

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